Etanchéité.Info - Numéro 75 - Septembre 2022

RÉALISATION 52 FOCUS ÉTANCHÉITÉ . INFO #75 SEPTEMBRE 2022 ANNECY Une rénovation de parking dans un environnement très contraint Faible hauteur sous plafond, circulation complexe des engins, émanation de mauvaises odeurs… Les opérations de réhabilitation du niveau -2 du parking Bonlieu ont fait face à de multiples contraintes techniques et logistiques. L ES I NTERVENANTS Maître d’ouvrage Mairie d’Annecy Maître d’œuvre IDE 2 Projets Entreprise d’étanchéité PC Etanch L ES PRODU I TS Membrane d’étanchéité GC5 (Derbigum) Rebelote pour la rénovation de l’étanchéité du niveau -2 du parking Bonlieu à Annecy. La première opération de réhabilitation des 7 500 m² (système d’étanchéité liquide appliqué sur l’asphalte d’origine) réalisée en 2017 n’a pas tenu. Rapidement, la résine a cloqué rendant le parking inutilisable. Résultat : une nouvelle rénovation s’est avérée nécessaire. « Nous nous sommes retrouvés face à plusieurs contraintes et obstacles », décrit Christian Moreno, dirigeant de l’entreprise APC Etanch, titulaire du lot. Avec en premier lieu, le manque de hauteur sous plafond. « Les 1,95 m disponibles n’étaient pas suffisants pour permettre le passage des machines nécessaires à la dépose de l’existant. Nous les avons faites modifier, notamment en leur substituant des pneus plus petits. » L’ensemble du niveau a également été balisé afin de faciliter la circulation des engins, sachant que 250 places de parking étaient inutilisables en raison de l’installation de la base vie. PRÉPARAT I ON DU SUPPORT Ces contraintes résolues, la couche de résine ainsi que l’épaisseur d’asphalte ont été entièrement déposées. « Nous avons constaté que la dalle béton était fissurée en raison de remontées d’eau en partie courante. En effet, il faut garder en tête que nous sommes en dessous du niveau du lac d’Annecy tout proche », explique Christian Moreno. Les orifices ont donc été bouchés à l’aide d’un mortier de résine tandis que le reste de la surface a été grenaillé. En parallèle, « nous avons mis en place un système d’aspiration et de bouches de ventilation afin de permettre l’évacuation du CO2 émis lors des différentes étapes de mise en œuvre ». Enfin, la réalisation du nouveau procédé d’étanchéité a pu débuter par l’application d’un primaire d’accrochage. Il assure la bonne adhérence de la membrane bitumineuse soudée en plein. Grâce à ses 5 mm d’épaisseur et à sa double armature, cette dernière est adaptée à la circulation des véhicules de chantier. « Elle résiste notamment aux efforts tangentiels lors de braquage serré. » Pourtant, le chantier a dû être stoppé. En cause : les bouches d’aération qui évacuent bien l’air (et les mauvaises odeurs) vers l ’extérieur mais au niveau d’une bibliothèque et d’une crèche. « Pour évi ter les nuisances, nous avons attendu que les établissements ferment pour l’été. Entre le 15 et 30 juillet, nous avons appliqué une épaisseur de 6 cm d’enrobé à l’aide d’un mini-finisseur et réalisé l’ensemble du marquage au sol. » Le parking a pu rouvrir au début du mois d’août. l

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