DOSSIER 20 MATÉRIAUX ÉTANCHÉITÉ.INFO #89 MARS 2026 ÉCONOMIE CIRCULAIRE Recyclage des membranes d’étanchéité : une marge de progression importante À ce jour, les membranes d’étanchéité en fin de vie sont majoritairement enfouies ou valorisées énergétiquement par incinération (Combustibles solides de récupération (CSR)). Mais d’autres solutions plus vertueuses se mettent peu à peu en place proposant le recyclage de ces produits. Celles-ci varient en fonction du type de membrane. A.D. Pour les membranes bitumineuses, deux services principaux de recyclage sont disponibles. L’un concerne l’APP et l’autre le SBS (voir article p. 28). Le premier, et le plus ancien, a été lancé il y a une trentaine d’années par le fabricant Derbigum, aujourd’hui Derbigum by Kingspan. Il permet de réintroduire, dans le process de fabrication de ses produits d’étanchéité, du bitume provenant de chutes de coupes générées sur chantier, de résidus de production et d’anciennes membranes déposées à condition qu’elles soient de la marque de l’industriel. Comment ? Sur le site de l’usine de Perwez en Belgique, les matériaux collectés sont classés en fonction de leur qualité : Q1 pour les déchets d’usine, Q2 pour les chutes neuves et Q3 et Q4 pour les produits anciens. « En fonction des besoins et des quantités disponibles, notre laboratoire définit un mélange optimal de l’ensemble » décrit Antoine Gravey, responsable marketing France du fabricant. « Les membranes sont ensuite broyées en chips avant d’être envoyées dans une machine dédiée brevetée. Elle compresse le tout et le fait fondre pour casser les fibres des armatures », ajoute Mathieu Guéret, responsable du développement commercial. La matière qui en sort, le Derbitumen, est ensuite injectée à hauteur de 25 % dans le process de production. Côté qualité, les performances affichées sont les mêmes que la gamme standard et pour les mêmes applications. En revanche, elles ne sont pas visées par un Avis technique. Un million de m² de membranes Derbigum est vendu chaque année en France. La moitié des chutes de coupes neuves est récupérée, notamment par des étancheurs partenaires. C’est peu « mais en croissance », affirme Mathieu Guéret. BITUME SBS Pour les membranes en bitume SBS, majoritaires sur le marché français, les possibilités de recyclage sont limitées. Il n’y a guère que Soprema avec son service de collecte Sopraloop et son procédé breveté Xloop dédié aux membranes bitumineuses qui le propose depuis l’année dernière. Le principe : celles-ci sont broyées et filtrées. Le recyclât est réincorporé dans certaines membranes et liants bitumineux. Une autre technologie, Xcrusher se développe : elle permet de séparer les différents matériaux Pare-vapeur avec bitume 100 % recyclé Derbigum a annoncé début février le lancement en France de Derbicoat Novi P 2.5. Ce pare-vapeur bitumineux est fabriqué à partir de Novitumen, matière première issue exclusivement d’anciennes membranes et de chutes de coupe, sans ajout de bitume vierge. Au total, le produit affiche 80 % de matériaux recyclés dans sa composition. « Cette première étape s’inscrit dans une ambition plus globale de développer, à terme, une gamme complète de produits 100 % sans bitume vierge », précise François Becquaert, country manager pour Derbigum by Kingspan. Il sera commercialisé en France en 2026. Il est déjà disponible en Belgique. Le fabricant annonce également que d’ici 2027, il investira près de 5 millions d’euros sur son site de recyclage belge. Les membranes collectées par Derbigum sont triées selon leur qualité. © Derbigum
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