A.8 AUTRES RISQUES A.8.1 Risques d’écrasement et de retombée de la charge Durant des opérations d’approvisionnement et particulièrement lors de phases de levage de charges, • l’opérateur qui pilote l’engin de levage doit être formé à son utilisation et le cas échéant, être en possession d’une autorisation de conduite (cf. § E.5), • un opérateur doit être positionné au niveau du sol et un autre situé au niveau de la zone de réception en toiture, • au sol, la zone située sous la charge est à baliser et son accès interdit, • l’opérateur situé au sol ne doit en aucun cas se positionner sous la charge, • les signaux conventionnels pour guider le conducteur de l’engin dans ses manœuvres sont à utiliser (cf. C.2.5) ; si la charge n’est pas, en continu, dans le champ visuel du grutier, des dispositions sont prévues (par exemple, talkiewalkie) pour maintenir un contact continu entre le grutier et l’opérateur en charge du guidage, • la notice d’utilisation de l’équipement d’approvisionnement (grue auxiliaire, monte-matériaux, grue sur potence de toiture terrasse, …) et notamment sa capacité de chargement doit être respectée, • les opérateurs doivent également vérifier que la capacité de chargement des accessoires de levage (crochets, bigbags, élingues, …) est respectée (selon notice d’utilisation ou étiquetage présent) ; si aucune indication ne figure sur l’accessoire ou sa notice, celui-ci ne doit pas être utilisé, • les élingues jetables ne doivent pas être réutilisées. A.8.2 Risques de collision/heurts La zone de chant i er est correctement ident i f i ée et d’accès restreint aux seules personnes du chantier. Les circulations des véhicules et engins du chantier sont bien délimitées, repérées et distinctes des cheminements des piétons. Les opérateurs circulant à pied empruntent uniquement les voies de circulation piétonne. En cas de nécessité de circuler sur une voie de véhicules, ils marchent du côté opposé au sens de circulation. PRÉVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS SUR LES CHANTIERS D’ÉTANCHÉITÉ • 39
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