S’il s’avère nécessaire d’approcher un engin ou véhicule : • le chauffeur doit être prévenu et doit donner son accord pour l’intervention dans le rayon d’action de son engin/ véhicule, • une distance de sécurité est toujours à conserver avec l’engin/le véhicule, • il est nécessaire d’être attentif au signal sonore de recul et de toujours rester dans le champ de vision du chauffeur de l’engin/le véhicule, • le positionnement entre engins, véhicules et obstacles (mur, poteau, …) ou dans un angle mort est à éviter. Lors d’une intervention en milieu occupé, les zones de circulation du public sont clairement repérées. A.8.3 Risques pour l’environnement Les travaux réalisés peuvent entraîner des nuisances (bruit, poussières, émanations de vapeurs de solvants…) et génèrent la production de déchets. Il est nécessaire de rester très vigilant pour limiter leurs conséquences et : • d’arrêter systématiquement les chalumeaux, moteurs, machines ou engins lorsqu’ils ne sont pas en usage, • de réaliser les opérations émissives de poussières (sciage, ponçage, par exemple) avec des outils équipés d’un système d’aspiration à la source ou d’un système d’arrosage, • de stocker les contenants des produits liquides dans des bacs de rétention pour éviter, en cas de fuite, la pollution du sol, • de stocker les matériaux et déchets, en zone dédiée, dans des conteneurs appropriés le cas échéant, pour limiter les risques de dispersion du fait du vent, • de ramasser les déchets au fur et à mesure de leur production, pour les placer dans les conteneurs dédiés. PRÉVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS SUR LES CHANTIERS D’ÉTANCHÉITÉ • 40
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