Toitures-terrasses sans isolation thermique accessibles aux véhicules - Étanchéité par systèmes à base d’asphalte Règles professionnelles 27 Toitures-terrasses sans isolation thermique accessibles aux véhicules - Étanchéité par systèmes à base d’asphalte Règles professionnelles 26 8.1.4 Matériaux pour couches d’indépendance et semi-indépendance 8.1.4.1 Matériaux pour couche d’indépendance Papier dit « entre-deux sans fil » (EdsF) Il est constitué de deux Papiers Kraft de 60 g/m² chacun, contrecollés par 20 g/m² de bitume. 8.1.4.2 Matériaux pour couche semi-indépendance 8.1.4.2.1 Grille de verre (GV) Elle présente les caractéristiques suivantes : → masse minimale : 170 g/m² ; → dimension d’ouverture des mailles : 9 mm ≤ l ≤ 50 mm et 9 mm ≤ L ≤ 50 mm ; → enduction : styrène butadiène ; → résistance à la rupture : L (longueur) : > 1 750 N / 5 cm T (travers) : ≥ 1 750 N / 5 cm 8.1.4.2.2 Ecran perforé kraft Papier Kraft de 100 g/m² minimum après crêpage et avant perforation. → Diamètre des perforations : 40 mm → Nombre de trous par mètre carré : 120 ± 5 (soit supérieur à 15%) 8.1.4.2.3 Ecran de semi-indépendance Feutre bitumé conforme à la norme NF P84-313 (36 S V.V. - H.R), il se présente sous la forme « perforée ». Les perforations sont circulaires et régulièrement réparties. La face, en contact avec le support, est surfacée par film polyester. → Diamètre des perforations : 40 mm ± 1 mm ; → Nombre de perforations au mètre carré : 120 ± 5 8.2 Caractéristiques des protections complémentaires 8.2.1 Asphaltes coulés routiers Les asphaltes coulés routiers sont conformes à la norme NF EN 13108-6. Les caractéristiques et les compositions des asphaltes coulés routiers sont listées dans les tableaux 6 et 6bis. Les asphaltes de réutilisation au sens de l’article 4.4 de la NF EN 12970 sont visés pour les asphaltes coulés routiers. Tableau 6 : Caractéristiques des asphaltes coulés routiers ASPHALTE COULÉ ROUTIER - CODE NF EN 13108-6 INDENTATION NF EN 12697-21 TEMPÉRATURE DE FABRICATION, TRANSPORT ET MISE EN ŒUVRE ÉPAISSEUR DE MISE EN ŒUVRE MINI/MAXI TENEUR EN LIANT MINIMUM TLMIN NF EN 13108-6 Type Valeurs mini/maxi (1/10e de mm) AC1 BT B 10 à 30 170 - 200°C 20 à 30 mm 6,5 % AC1GR BT B 10 à 30 170 - 200°C 30 à 35 mm 6 % AC2 BT B 5 à 15 170 - 200°C 25 à 40 mm 6 % AC2GR BT B 5 à 15 170 - 200°C 30 à 50 mm 6 % Tableau 6 bis : Enveloppe de granularité des asphaltes coulés routiers D 6 (6,3) 8 10 12 (12,5) 14 16 Tamis (mm) Passant au tamis (% en masse) 1,4 D(a) 100 100 100 100 100 100 D 90 à 100 90 à 100 90 à 100 90 à 100 90 à 100 90 à 100 2 45 à 70 45 à 70 40 à 70 40 à 70 35 à 55 35 à 55 0,063 20 à 40 20 à 40 18 à 35 18 à 35 18 à 28 18 à 28 (a) Lorsque le tamis calculé pour 1,4D ne correspond pas exactement à un tamis de la série de l'ISO 565/R20, le tamis le plus proche doit être adopté Note : ces asphaltes de réutilisation sont couramment appelés asphaltes recyclés. Composition EdsF 60g/m² papiers Kraft 60g/m² papiers Kraft 20g/m² bitume 08. Ouvrages d’étanchéité en partie courante 08. Ouvrages d’étanchéité en partie courante + +
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