Toitures-terrasses sans isolation thermique accessibles aux véhicules - Étanchéité par systèmes à base d’asphalte Règles professionnelles 53 Toitures-terrasses sans isolation thermique accessibles aux véhicules - Étanchéité par systèmes à base d’asphalte Règles professionnelles 52 Dispositions particulières au climat de montagne 11 11.1 Prescriptions relatives au revêtement d’étanchéité 11.2 Protection des relevés 11.3 Protection lourde 11.3.1 Cas des enrobés 11.3.2 Dallage en béton armé 11. Dispositions particulières au climat de montagne On se réfère aux dispositions des normes : → NF P 10-203 (réf. DTU 20.12) en ce qui concerne la hauteur des reliefs, les dispositifs écartant les eaux de ruissellements et la nature des protections ; → NF DTU 43.11. En plus de ces dispositions générales, les dispositions particulières suivantes sont appliquées : 11.1 Composition et mise en œuvre des ouvrages En partie courante, une couche complémentaire d’asphalte ou d’enrobés (couche d’usure) est mise en œuvre lorsque nécessaire (cf. tableaux ci-dessous). Pour les complexes traditionnels, les dispositions prévues sont listées dans le tableau ci-dessous : Tableau 11 : Composition des complexes asphaltes et des protections en climat de montagne COMPLEXE D’ÉTANCHÉITÉ PROTECTION SANS PROTECTION AC2 BT ENROBÉ 2 (1) ENROBÉ 3 (1) DALLAGE EN BÉTON ARMÉ SUR COUCHE DE DÉSOLIDARISATION CONFORME AU NF DTU 43.11 Véhicules légers (4) EdsF + 5mm AP5 + 20mm AG5 OUI(5) EdsF + 15mm AS2 + GV + 25mm AG2 OUI(3) OUI(2) OUI OUI OUI(5) Véhicules lourds (4) EdsF + 5mm AP5 + 20mm AG5 OUI(6) EdsF + 15mm AS2 + GV + 25mm AG2 OUI(2)(3) OUI OUI OUI(6) Rampes (≤ 18%) (4) EIF + GV + 25mm AG4 + GV + 25mm AG4 OUI(3) OUI OUI OUI(5) (1) Les Enrobés 2 et 3 peuvent être remplacés par l’Enrobé 1 uniquement en usage piéton, telle que définis dans le paragraphe 8.2.2. (2) Avec interposition d’une grille de verre entre les deux couches d’asphalte. (3) Uniquement sur terrasses déneigées manuellement ou par engin « petit » au sens du NF DTU 43.11. (4) La circulation « piétons » est également visée. (5) Couche de protection de 25 mm d’asphalte AC2 obligatoire si le déneigement est réalisé par des engins autres que « petits » au sens du NF DTU 43.11. (6) Couche de protection de 25 mm d’asphalte AC2 obligatoire. Les cases grisées correspondent à une exclusion d’usage.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY5NjE1OA==