Règles professionnelles Parking Asphalte

Toitures-terrasses sans isolation thermique accessibles aux véhicules - Étanchéité par systèmes à base d’asphalte Règles professionnelles 55 Toitures-terrasses sans isolation thermique accessibles aux véhicules - Étanchéité par systèmes à base d’asphalte Règles professionnelles 54 11. Dispositions particulières au climat de montagne Pour les complexes mixtes, les dispositions prévues sont listées dans le tableau ci-dessous : Tableau 12 : Composition des complexes mixtes et des protections en climat de montagne COMPLEXE D’ÉTANCHÉITÉ PROTECTION SANS PROTECTION AC1 BT AC2 BT AG4 BT ENROBÉ 2 (1)(8) ENROBÉ 3 (1)(8) DALLAGE EN BÉTON ARMÉ SUR COUCHE DE DÉSOLIDARISATION conforme au NF DTU 43.11 Véhicules légers pour trafic normale (4) EIF + FSI + AG2 BT OUI (3) OUI(2) OUI(2) OUI OUI OUI(5) EIF + FA + AG2 BT (7) OUI(2) OUI OUI OUI(5) Véhicules légers pour trafic intense (4) EIF + FSI + AG2 BT OUI (3) OUI(2) OUI OUI(5) EIF + FA + AG2 BT (7) OUI(2) OUI OUI(5) Véhicules lourds – PTAC < 200 kN (4) EIF + FSI + AG6 BT OUI(2) OUI OUI(6) EIF + FA + AG6 BT (7) OUI(2) OUI OUI(6) Véhicules lourds – 200 kN ≤ PTAC ≤ 400 kN (4) EIF + FSI + AG6 BT OUI OUI(6) EIF + FA + AG6 BT (7) OUI OUI(6) Rampes - Véhicules légers - trafic normale (4) EIF + FSI + GV (facultatif) + AG4 BT OUI (3) OUI(2) OUI OUI OUI(5) Rampes - Véhicules légers - trafic intense (4) EIF + FSI + GV (facultatif) + AG4 BT OUI (3) OUI(2) OUI OUI(5) Rampes – Véhicules lourds (4) EIF + FA + GV (facultatif) + AG4 BT (7) OUI OUI (6) (1) Les enrobés 2 et 3 peuvent être remplacés par l’enrobé 1 uniquement en usage piéton, telle que définis dans le paragraphe 8.2.2. (2) Avec interposition d’une grille de verre entre les deux couches d’asphalte. (3) Uniquement sur terrasses déneigées manuellement ou par engin « petit » au sens du NF DTU 43.11. (4) La circulation « piétons » est également visée. (5) Couche de protection de 25 mm d’asphalte AC2 obligatoire si le déneigement est réalisé par des engins autres que « petits » au sens du NF DTU 43.11. (6) Couche de protection de 25 mm d’asphalte AC2 obligatoire. (7) Hors éléments porteur de type D (y compris avec dalle béton collaborant rapportée), de type A avec bac collaborant. (8) Hors éléments porteur de type D. Les cases grisées correspondent à une exclusion d’usage. 11. Dispositions particulières au climat de montagne 11.2 Protection des relevés Elle est réalisée conformément à la norme NF DTU 43.11. La protection est constituée d’éléments préfabriqués autostables en béton, reposant soit sur le revêtement en asphalte autoprotégé de la partie courante, soit sur les protections de la partie courante. 11.3 Protection lourde 11.3.1 Cas des enrobés Dans le cas de deux couches d’enrobés en climat de montagne, une émulsion est mise en œuvre sur la première couche d’enrobés et on prend soin de décaler les joints de 30 cm minimum. 11.3.2 Dallage en béton armé Cette protection est réalisée conformément au NF DTU 43.11. 30cm minimum entre les joints

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