Toitures-terrasses sans isolation thermique accessibles aux véhicules - Étanchéité par systèmes à base d’asphalte Règles professionnelles 83 Toitures-terrasses sans isolation thermique accessibles aux véhicules - Étanchéité par systèmes à base d’asphalte Règles professionnelles 82 15. Annexes A-I 3.2.2 Transport de l’asphalte L’asphalte fabriqué en centrale est transporté dans des camions et remorques malaxeurs thermorégulés. Le chauffage est assuré par des brûleurs à gaz ou à fuel et circulation de gaz chaud. Les chauffeurs ont reçu une formation spécifique pour assurer l'acheminement des matériaux dans les conditions de chauffage et de malaxage optimales. Ils sont munis de thermomètres digitaux. 3.2.3 Contrôle de l’asphalte Au départ : En dehors des contrôles effectués lors de la fabrication, un essai d'indentation est effectué sur chaque malaxeur avant son départ d’usine conformément à la norme NF EN 12697-21. Tout départ de matériau non conforme est bloqué avant la sortie. Le résultat est reporté sur le Certificat de conformité qui accompagne la feuille de route. Note : Toutes ces infos sont résumées sur un document remis par le chef d’usine au chauffeur du camion, au départ de l’usine. C’est un bon de livraison (feuille de route étant le terme consacré dans le monde du transport), qui résume : → quelle formule a été fabriquée et l’indentation départ usine, ces deux informations fournissant la conformité à la commande passée par le chantier → date et heure de fabrication → n° d’immatriculation du ou des camions et remorques → destination du camion (adresse du chantier et personne de contant sur chantier) → contrôle de température départ → dates des derniers contrôles de camion (thermostat, malaxeur, notamment) → champs prévus pour la signature à réception par le responsable du chantier et le livreur A l'arrivée sur le chantier En complément du contrôle par régulation automatique de la température dans les camions malaxeurs, la température de l’asphalte sera systématiquement contrôlée à l’arrivée du camion sur chantier au moyen d’un thermomètre digital portatif étalonné. Ce contrôle sera réalisé lors du dépotage initial et en cours de coulée conformément au Tableau 4 du présent PAQ. 3.3 Circulation de chantier Toute circulation doit être proscrite sur les zones en cours d'exécution. Un balisage doit être mis en place préalablement. 3.4 Conditions atmosphériques Tout travail d'étanchéité ne pourra être entrepris ni poursuivi si les conditions atmosphériques ne le permettent pas.(1) (1) : Ces conditions sont précisées dans ces Règles Professionnelles. 15. Annexes A-I 4. Plan de contrôle OBJET DU CONTRÔLE MODE OPÉRATOIRE TRAÇABILITÉ FRÉQUENCE DU CONTRÔLE EN CHARGE DU CONTRÔLE SUPPORT Rugosité Visuel (plaquette) PMT Fiche de qualité support À chaque réception de zone Responsable Qualité Entreprise de Gros-œuvre --------------------- Responsable du chantier Entreprise d’étanchéité Planéité générale Visuel ou règle Propreté Visuel Etat hygrométrique Date de coulage/ Humidimètre Géométrie Conformité aux plans MATÉRIAUX PRIMAIRE PRIMAIRE Nature Certificat de conformité Certificat de conformité et Fiche qualité matériaux A chaque livraison Responsable du chantier Entreprise d’étanchéité Conformité à la commande Étiquetage Quantité Décompte Hygrométrique relative de l’air Humiditest (Domosystem) FEUILLES D’ÉTANCHÉITÉ Nature Certificat de conformité Certificat de conformité et Fiche qualité matériaux Conformité à la commande Étiquetage Quantité Décompte ASPHALTE Température / Indentation départ Prélèvement, contrôle température et indentation Certificat de conformité Avant le départ de chaque camion malaxeur Labo usine d’asphalte et Entreprise d’étanchéité Indentation / retour Prélèvement sur chantier contrôle en labo Fiche qualité matériaux Chaque camion malaxeur Chauffeur/Labo Usine d’asphalte Température arrivée sur chantier Thermomètre digital étalonné Fiche qualité matériaux A l'arrivée sur chantier, trois par camion malaxeur Chauffeur Conformité à la commande Visuel Certificat de conformité Chaque camion malaxeur Responsable du chantier Entreprise d’étanchéité Quantité Bon de pesée Fiche qualité matériaux Chaque camion malaxeur Responsable du chantier EXÉCUTION EIF Responsable du chantier Entreprise d’étanchéité Homogénéité de la couche Visuel Fiche qualité exécution Quotidiennement ou pour chaque nouvelle zone FEUILLE D’ÉTANCHÉITÉ Recouvrements Visuel Fiche qualité exécution Quotidiennement ou pour chaque nouvelle zone Soudage Marouflage Joints ASPHALTE Rectitude, épaisseur Règle Plan de calepinage(1) Fiche qualité exécution A chaque application Planéité Visuel Epaisseur Visuel Joints Visuel Température Thermomètre digital étalonné (1) Plan précisant pour chaque coulage, le repérage de la zone avec : • le jour • le numéro du camion • la surface réalisée
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