14 Office des Asphaltes – Chambre Syndicale Française de l’Etanchéité FDES Revêtement en asphalte pour trottoir, version 1.0 – Août 2022 • de données issues de documentation technique ou de Fiches de Données Sécurité (par exemple pour la composition de l’enduit d’imprégnation à froid (EIF) utilisé comme accessoire de pose) ; • de données issues de la base de données CIMAROUT (pour ce qui concerne les émissions dans l’air lors de la mise en œuvre de l’asphalte) ; • ou de dires d’experts (pour les scénarios d’entretien et les scénarios de fin de vie). Seules les données de base sur le transport des déchets ont fait l’objet d’hypothèses sur la base de statistiques nationales. En ce qui concerne les données environnementales (inventaires de cycle de vie, FDES ou modules d’information), les sources de données sont les suivantes : • pour la production de granulats : module d’information UNPG (2017) ; • pour la production de bitume : inventaire de production EUROBITUME (v2.0 – juillet 2012) ; • pour la production de feuille bitumineuse : FDES Système d’étanchéité bitumineux – Monocouche CSFE (2017) ; • pour les autres processus : base de données ecoinvent v3.6 (2019). Allocations Les données collectées pour A1 et A3 ont été ramenées à la masse d’asphalte produite puis exprimées à l’unité fonctionnelle. Critères de coupures Les critères de coupure respectent le seuil autorisé par la norme NF EN 15804+A1. Les flux suivants ont été omis du système : l’éclairage, le chauffage et le nettoyage des sites de production, le département administratif, la fabrication de l’outil de production et des systèmes de transport (lorsque ceux-ci n’étaient pas directement intégrés dans les inventaires de cycle de vie utilisés), le transport des employés, les émissions à long terme (au-delà de 100 ans, et qui concernent majoritairement les émissions liées aux processus d’enfouissement des déchets). Représentativité géographique, temporelle et technologique des données Représentativité géographique • Données de base : France métropolitaine • Données environnementales : France pour les ICV de production de granulats et consommation d’électricité. Europe pour la production de bitume et les ICV issus d’ecoinvent Représentativité temporelle • Données de base : situation actuelle (2019) • Données environnementales : base ecoinvent mise à jour en 2019 (v3.6), données sur les granulats datant de 2017, données sur les feuilles bitumineuses de 2017, données sur le bitume datant de 2012 Représentativité technologique : • Données de base : représentatives des technologies employées par les professionnels de l’asphalte • Données environnementales : représentatives des technologies utilisées en France et en Europe Variabilité des résultats La variabilité des indicateurs témoins est inférieure à 40%. Les impacts environnementaux témoins retenus sont :
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